Για την προσυμβατική διαδικασία έργων με αναθέτουσα αρχή την ΕΡΓΟΣΕ ΑΕ
και την πορεία υλοποίησης σημαντικών έργων υποδομής της χώρας και τις τιμές
των πρώτων υλών, ενημέρωσε την αρμόδια Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου
της Βουλής ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστας Καραμανλής.
Στην ενημέρωση ήταν παρόντες ο υφυπουργός αρμόδιος για τις Υποδομές κ.
Γιώργος Καραγιάννης και ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ κ. Χρήστος
Βίνης.
Η πορεία των έργων υποδομών και οι τιμές των υλικών
Ο κ. Καραμανλής ενημέρωσε την Επιτροπή για την πορεία των έργων υποδομών
και τις συνέπειες της ενεργειακής κρίσης και του πολέμου στην Ουκρανία στις
τιμές των υλικών, θέμα για το οποίο ο Υφυπουργός Υποδομών, κ. Γιώργος
Καραγιάννης, κατέθεσε τροπολογία την περασμένη εβδομάδα.
Ο κ. Καραμανλής υπενθύμισε ότι ήδη το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών
είχε προβεί σε ενέργειες για τις αναθεωρήσεις των τιμών των υλικών και την
προστασία του κλάδου των κατασκευών.
Ανέφερε ειδικότερα ότι:
Πρώτον, προχώρησε η έκδοση συντελεστών αναθεώρησης για τα πρώτα τρία
τρίμηνα του 2021 για 495 εργασίες με υλικά όπως ο χάλυβας, το αλουμίνιο, ο
χαλκός, το PVC, το ξύλο, η άσφαλτος.
Δεύτερον, στις 2 Ιουνίου, δημοσιεύθηκε το ΦΕΚ με την Υπουργική Απόφαση για
τους συντελεστές αναθεώρησης τιμών δημοσίων έργων και για το τέταρτο
τρίμηνο του 2021.
«Με αυτήν προβαίνουμε σε μια επιπλέον, ρεαλιστική αναθεώρηση που πλησιάζει
το 10%, έναντι των συντελεστών του τελευταίου τριμήνου του 2021», τόνισε ο κ.
Καραμανλής, αναφέροντας ότι έχουν προστεθεί και άλλες 70 εργασίες, συνολικά
δηλαδή έχουν εκδοθεί συντελεστές αναθεώρησης για 565 άρθρα εργασιών
όλων των κατηγοριών έργων.
Τρίτον, με νομοθετική ρύθμιση – και αυτή είναι η ουσία της τροπολογίας που
κατατέθηκε την προηγούμενη εβδομάδα – προβλέπεται η απολογιστική
πληρωμή συγκεκριμένων μόνο υλικών ασφάλτου, PVC και
πολυαιθυλενίου, για περιορισμένο μόνο χρόνο από την έναρξη ισχύος της
ρύθμισης και με αναδρομική ισχύ από την 1η/1/2022. Ενώ για εργασίες που
περιλαμβάνουν αυτά τα υλικά, δεν θα προβλέπεται δαπάνη αναθεώρησης.
Η συγκεκριμένη ρύθμιση κρίθηκε απαραίτητη, από τη στιγμή που οι
ανατιμήσεις στις κατηγορίες αυτές είναι και οι μεγαλύτερες, σημείωσε ο κ.
Καραμανλής.
Επιπλέον, εισάγεται η δυνατότητα επιμήκυνσης των προθεσμιών εκτέλεσης
των έργων έως έξι μήνες, για τις εργοληπτικές επιχειρήσεις που δεν μπορούν
να ανταπεξέλθουν στις αυξήσεις των τιμών των υλικών.
Ο κ. Καραμανλής επισήμανε ότι πρόβλημα λόγω των ανατιμήσεων στις πρώτες
ύλες εξαιτίας του πολέμου στην Ουκρανία δεν αντιμετωπίζουν μόνο οι μεγάλες
κατασκευαστικές εταιρείες, αλλά και οι μικρότερες κατασκευαστικές εταιρείες, που
δεν έχουν έργα της κεντρικής διοίκησης, αλλά των Δήμων και των Περιφερειών,
κάτι που έχει αναγνωρίσει και η αντιπολίτευση.
Ανέφερε τέλος ότι θεσπίζεται πριμ ολοκλήρωσης, σε ποσοστό 5% του
ανεκτέλεστου υπολοίπου κάθε σύμβασης.
Τόνισε όμως ότι θα πρέπει, βεβαίως, να ικανοποιούνται δύο αναγκαίες
προϋποθέσεις: Αφενός η εμπρόθεσμη ολοκλήρωση των έργων σύμφωνα με τα
ισχύοντα χρονοδιαγράμματά τους, κι αφετέρου η μη χρήση του δικαιώματος
επιμήκυνσης του χρονοδιαγράμματος των 6 μηνών.
«Για να είναι λοιπόν σαφές σε όλους: Οι εργολήπτες ή παίρνουν παράταση
και διακόπτουν για έξι μήνες, ή παίρνουν μπόνους 5% και ολοκληρώνουν
στην ώρα τους», ξεκαθάρισε ο κ. Καραμανλής.
Στο σημείο αυτό, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών απάντησε σε διάφορα
«ευφάνταστα», που ακούστηκαν στη Βουλή, κατά την υποστήριξη της
τροπολογίας την περασμένη εβδομάδα, ότι δήθεν η Κυβέρνηση δίνει σε
εργολάβους «κάτι εκατομμύρια δώρο».
Σχολίασε ότι «ίσως κάποιοι στην αντιπολίτευση κρίνουν εξ ιδίων τα αλλότρια»,
ξεκαθαρίζοντας ότι οι κατηγορίες αυτές δεν έχουν καμία σχέση με την
πραγματικότητα, ενώ υπογράμμισε ότι το σημαντικό είναι να μη σταματήσουν
τα έργα υποδομής που εκτελούνται.
Ο κ. Καραμανλής επισήμανε εξάλλου πως όλα τα κράτη της Ευρωπαϊκής
Ένωσης έχουν παρέμβει στην αγορά, διότι έχει αυξηθεί το κόστος κατά 70% στην
άσφαλτο και στο PVC. Τόνισε επίσης ότι οι παρεμβάσεις της Κυβέρνησης είναι
πολύ σημαντικές, ειδικά για τα μικρά έργα, που πραγματοποιούνται σε
Περιφέρειες και Δήμους.
Κλείνοντας, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών δήλωσε:
«Δεν σταματάμε
εδώ. Εάν δούμε ότι αυτή η κατάσταση θα συνεχιστεί, εδώ είμαστε, σε
διάστημα δύο και τριών και τεσσάρων μηνών να συζητήσουμε -πάντα στο
πλαίσιο των δημοσιονομικών περιθωρίων που έχουμε, γιατί κάθε παρέμβαση
περνάει από το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους- για να κάνουμε κι άλλες
παρεμβάσεις».
Εξέφρασε πάντως την πεποίθηση ότι οι παρεμβάσεις, που ήδη
έχουν γίνει, έχουν δώσει τεράστια ανακούφιση σε όλο τον εργοληπτικό κόσμο,
ώστε να μη σταματήσουν τα μεγάλα, αλλά και τα μικρότερα έργα υποδομής σε
όλη τη χώρα.
